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    汽車連接器存在的問題和解決思路

    文章來源:深圳市康利通電子科技有限公司人氣:1214發表時間:2016-08-03

          汽車連接器在電子產品發展的帶動下,也發展的很迅速,國內的連接器廠商雖然很多,大家都知道,汽車企業一直都是國外的比較先進,連接器一定也不例外了,國內的連接器還是和國外的相差甚遠。接下來,康利通電子分析連接器存在的問題和解決思路。

    汽車連接器

         汽車企業的連接器廠商很多,但是,整車關鍵的、技術含量高的、利潤高的連接器基本上被國外廠商壟斷,比如說發動機電噴系統、自動變速器系統、安全氣囊系統等等用電器的連接器,基本上都是國外連接器制造的。國內廠家連接器僅用于技術要求低、外部環境要求不高的部位,這些連接器通常利潤率都很低。

    1.國內連接器企業數量多,但是規模小,而且都是以仿制國外產品為主,設計能力不足,試驗能力更加匱乏,多少產品未按照全套連接器標準開展試驗和認可。

    2.主機廠缺少連接器圖紙,技術定義、試驗驗證等。
    3.一些國外已經淘汰多年的連接器,自主品牌還在使用。
    國內汽車連接器存在的問題
    1.生產廠家多、種類多造成連接器成本高、管理難。
    2.關鍵部位的連接器被外國公司壟斷,導致成本較高,管理協調較為困難,
    3.圖紙、技術定義、試驗缺失導致連接器無法控制,檢驗困難,品質無保障。
    4.售后因連接器品質問題頻發,導致客戶抱怨,信任度下降,并給主機廠帶來一定的經濟損失。
      國內汽車連接器問題解決思路
    1.為了解決線束連接器存在的問題,國內汽車主機廠必須對線束連接器進行必要的管控,目的是對整車連接器進行規劃,并對規劃的連接器進行認可,最終認可的連接器形成連接器庫,后續車型均從數據庫中選取,只有這樣才能從根本上解決連接器的問題。

    2.為了促進國內連接器企業發展壯大,自主品牌汽車主機廠可以與國內連接器企業進行戰略合作,在主機廠進行連接器認可的初期便參與到相應的工作當中,通過一系列認可流程,達到認可的要求,最終進入自主品牌汽車主機廠數據庫,從而得到應用于推廣。

          只有把品質管控好,客戶才能夠放心使用。連接器廠商以后還有很長的路要走,要大膽走創新路線。才能夠發展的好。以上就是康利通對連接器的一些看法,希望可以幫助到大家,想了解更多關于汽車連接器的知識,可登陸康利通官網了解。


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